Регулятор скорости коллекторного двигателя является электронным импульсным регулятором, предназначенным для плавного регулирования скорости вращения двигателей постоянного тока. Разработан для управления ходовым двигателем электропогрузчика. Данные регуляторы являются полным фукциональным аналогом контроллеров фирмы Curtis.
Импульсный регулятор обеспечивает
Импульсный регулятор обеспечивает
- бесшумную работу благодаря высокой частоте коммутаций;
- полную защиту от внешних воздействий благодаря внешнему герметичному алюминиевому корпусу;
- тепловую защиту и компенсирующую схему, обеспечивающую ограничение тока при температуре радиатора, близкой к критической, и отключение устройства при достижении критической температуры;
- подключение устройства к внешнему модулю настройки, обеспечивающему задание времени разгона, времени переключения, максимально допустимого тока нагрузки, а также значения критической температуры;
- защиту от короткого замыкания в катушках реверсивного контактора;
- самодиагностику, в том числе запоминание ошибок, происходивших с устройством за время его работы и вывод ошибок самодиагностики на индикатор внешнего модуля настройки.
Технические характеристики
| рабочее напряжение питания | 35…100 В (DC) |
| максимальный ток нагрузки | 600 А |
| потребляемый ток в неработающем состоянии | 20 мА |
| рабочая частота коммутаций | 15 кГц |
| рабочий диапазон сопротивлений управляющего потенциометра | 0…5 кОм |
| сопротивление потенциометра,отключающее регулятор | 8 кОм |
| время разгона | 1…6 с |
| время переключения | 2…12 с |
| максимально допустимая рабочая температура | 75 °C |
| падение напряжения на ключевом элементе | (I=100 A, T=75 °C) 0,26 В |
| габаритные размеры | 100х180х250 мм |
| масса | не более 8кг |